Segurar o mar é um desafio.

Escadaria em blocos de concreto dissipa o impacto. Imagem: PREFEITURA CAUCAIA/DIVULGAÇÃO

Uma experiência de contenção de erosão marinha no litoral do Ceará, apresentada ontem no seminário promovido pelo Parlamento Metropolitano, no auditório da Agência Condepe/Fidem, acabou roubando a cena. O modelo cearense, copiado de Alagoas, adota uma tecnologia denominada bagwall (uma espécie de escadaria subterrânea feita em blocos de concreto para dissipar a energia da onda, no trecho onde há erosão). No Ceará, o modelo implantado no ano passado em um trecho de 1,3km da praia de Icaraí, no município de Caucaia, conseguiu reverter, em três meses, o processo de erosão e restaurou naturalmente cerca de 50m de faixa de areia, sem necessidade da engorda artificial. Em pelo menos dois aspectos a proposta do Ceará chamou a atenção dos participantes: a recuperação da faixa de areia e o custo da obra, que corresponde a cerca de um quarto do que está sendo proposto para o litoral pernambucano pela Coastal Planning.

Apesar do entusiasmo do engenheiro e vice-prefeito de Caucaia, Paulo Guerra, que foi convidado pelo Parlamento Metropolitano para apresentar a experiência de lá, junto com o engenheiro responsável pelas obras do Ceará e de Alagoas, Marco Lyra, nada deverá mudar em relação aos projetos já apresentados pelo estado para conter o processo erosivo e recuperar as praias dos municípios de Recife, Olinda, Jaboatão dos Guararapes e Paulista. 

Em Caucaia, faixa de areia da praia de Icaraí foi reaberta. Imagem: PREFEITURA CAUCAIA/DIVULGAÇÃO

De acordo com Paulo Guerra, o modelo cearense teve a aprovação do Ministério da Integração Nacional. “O ministério ficou bastante impressionado com os resultados que nós conseguimos no Ceará. Eu não conheço nenhum outro modelo que tenha a mesma eficiência e a um custo acessível”, revelou. Segundo ele, a implantação do bagwall em 1,3km custou R$ 6 milhões. “A engorda artificial em um quilômetro de trecho linear custa em média R$ 25 milhões”, comparou.A coordenadora do projeto de contenção do avanço do mar no estado, Andréa Olinto, defende o modelo da Coastal Planning. “Não há como fazer comparações. A obra deles é de contenção do processo de erosão. A nossa proposta é muito mais ampla de recuperação e regeneração das praias”, afirmou. O professor Valdir Manso, doutor em oceanografia e participou dos estudos do Monitoramento Ambiental Integrado (MAI) e está à frente de uma pesquisa em busca de jazidas para a engorda da praia, também defende a proposta da Coastal. “Todo o trabalho proposto aqui é baseado em estudo. A recuperação de 1km de praia não é exatamente um parâmetro para o que está sendo proposto para o nosso litoral”, ressaltou. 
 

Bagwall

• Um sistema dissipador da energia da onda;
• O modelo é instalado na praia nos trechos com erosão e não necessita de manutenção R$ 6 milhões;
• R$ 6 milhões é o custo por quilômetro;
• A escadaria serve para reduzir a força da onda que é distribuída ao longo da escada;
• 30 anos é a previsão de duração da obra;
• Com o tempo, a escadaria fica coberta de areia e renovando a faixa da areia.

Por Tânia Passos | http://www.diariodepernambuco.com.br/2011/06/18/vidaurbana14_0.asp